11月4日上午，我集團新?lián)P子造船為新加坡太平船務（PIL）建造的第四艘8200TEU薄膜型LNG雙燃料集裝箱船“KOTA ORKID”輪解纜離開船廠碼頭，交付投入運營。該型船總長260.0米，型寬45.6米，型深24.7米，設計吃水12.5米，結(jié)構(gòu)吃水15.5米。本船是我集團為太平船務建造的四艘8200TEU薄膜型LNG雙燃料集裝箱船“O級”系列中的收官之作，從2024年9月上旬點火開工到2025年10月初試航完畢，每一個節(jié)點的突破，都離不開船東監(jiān)造組的嚴格把控、勞氏驗船師的專業(yè)指導、GTT公司的技術(shù)支持，以及船廠全體員工和各方的協(xié)力攻堅 。在系列船建造過程中，各方攜手通過固化建造經(jīng)驗、革新工藝工法，實現(xiàn)了建造質(zhì)量與效率的持續(xù)攀升，為船東交付了更卓越可靠的產(chǎn)品。

10月28日上午，我集團與太平船務共同為本船舉行了隆重的命名儀式。命名人Annie Yap女士，太平船務執(zhí)行主席張松聲先生，太平船務董事葉志強先生，勞氏船級社（LR）大中華區(qū)總裁鄧守榮先生，我集團董事長任樂天先生，以及我集團相關領導、合作方GTT公司代表等人員和嘉賓出席了儀式。

命名人Annie Yap女士將新船命名為“KOTA ORKID”（蘭城）輪，為新船砍纜、擲香檳禮。

Annie Yap女士拉響汽笛，祝福新船以及隨船船員航行平安，為船東和客戶帶來榮譽和財富。登船參觀的嘉賓們，無不被這艘新船在綠色環(huán)保、數(shù)字智能與高效運營上的深度融合所折服。先進的清潔能源系統(tǒng)與低排放設計，智能化的能效管理和優(yōu)化的物流流程，將顯著提升船舶的經(jīng)濟性與可靠性，讓每位參觀者都預見到其背后所代表的未來航運新范式。

10月29日，在各方代表的見證下，“KOTA ORKID”輪簽字交付。太平船務首席海事官Abhishek Chawla先生與我集團副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生分別代表雙方簽署交船文件。據(jù)悉，KOTA ORKID（蘭城）輪交付后，將與其姊妹船KOTA OCEAN（海城）、KOTA OASIS（豐城）、KOTA ODYSSEY（德城），共同服務于太平船務南西非航線（SWS），進一步提升亞洲與西非之間的航運連通性與服務靈活性，推動高效、可靠的全球貿(mào)易。